jueves, 24 de septiembre de 2015
Proponen ampliación del Puente 475 en la ciudad de Puebla
Por Gustavo Rentería a las 9:53 archivado en Dinero Gobierno | Comentarios : 0
El Distribuidor Vial 475, está ubicado al sur-poniente de la ciudad de Puebla, entre el circuito Juan Pablo II, la 25 sur y la Vía Atlixcáyotl, en una de las zonas de mayor afluencia vehicular.
La construcción de esta obra se llevó a cabo de diciembre de 2005 a febrero de 2007, presentando un diseño deficiente que debido al aforo vehicular de la zona propicia congestionamiento y largos periodos de espera, por lo que en la actualidad resulta insuficiente para la cantidad de vehículos que lo transitan, generando diversas desventajas e inconvenientes para los usuarios del mismo.
En este sentido, resulta necesario buscar alternativas para dar solución inmediata a la problemática que se presenta. Por ello, la solución consiste en la modernización y ampliación del distribuidor vial 475, lo cual permitirá que la velocidad de desplazamiento vial en la zona aumente, acortando tiempos de recorrido, reduciendo costos de operación vehicular y disminuyendo los niveles de contaminación auditiva y del aire.
En este contexto, se propone reconfigurar el trazo de la Av. actual, ampliando la vía existente de sur a norte para alojar siete carriles de circulación de 3.5 m de ancho cada uno, y ampliando el puente con una sección de 7.00 m alojando 2 carriles de circulación, y en el trazo de oriente a poniente el puente existente amplía su sección en 7.00 metros de ancho para alojar 2 carriles de circulación.
LA OBRA CONSIDERA LA CONSTRUCCIÓN DE:
• Puente Atirantado.
• Ruta Juan Pablo II a Vía Atlixcáyotl (Atirantado).
• Ruta 25 Sur a Vía Atlixcáyotl.
• Ruta Juan Pablo II a 23 Sur.
• Ruta Juan Pablo II a Vía Atlixcáyotl.
• Ruta Vía Atlixcáyotl a Juan Pablo II (Hacia 11 Sur).
• Ruta Vía Atlixcáyotl a Juan Pablo II (Hacia 11 Sur).
• Ruta Vía Atlixcáyotl a Juan Pablo II (Hacia Animas).
Así, el alcalde Tony Gali refrenda su compromiso de ofrecer soluciones y mejor infraestructura vial, para optimizar la movilidad de los poblanos y mejorar su calidad de vida.
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