Desde hace ya algún tiempo, es común que los capitalinos que circulan en sus carros por las calles de la ciudad se encuentren con nudos vehiculares que provocan que se consuma y queme mayor cantidad de gasolina, se gaste tiempo de más en los traslados y haya irritación constante entre automovilistas, agentes de tránsito y peatones.
Lo que llama mucho la atención es que esos nudos vehiculares no siempre son el resultado de la gran cantidad de carros en tránsito, ni de las constantes manifestaciones sino que son provocados por los cortes a la circulación que hacen los policías.
La pregunta es por qué los hacen y con qué criterio.
En más de las 80 manzanas que conforman el cuadro entre Insurgentes, Álvaro Obregón, Cuauhtémoc-Bucareli, Paseo de la Reforma y Morelos sólo ésta última y Mérida-Nápoles permiten a los automovilistas cruzar avenidas como Chapultepec, Insurgentes o Paseo de la Reforma, por lo que cuando se bloquea alguna de las arterias secundarias para que los carros no se incorporen a las vías primarias; ¿en qué se está pensando?, ¿en que haya menos tráfico? ¿en que se circule más rápido?, claramente ninguna de las respuestas a estas preguntas se logra con los cortes a la circulación pero lo que sí es que generan nuditos por muchas partes.
Un claro ejemplo, también dentro de la zona turística-económica-financiera-política de la capital, es el corte que se hace en la esquina de Río Rhin y Río Lerma para evitar que los automóviles lleguen a Paseo de la Reforma, y no me refiero a días de manifestaciones, no, pues se hacen incluso cuando el tránsito en esta principal avenida es fluido y constante.
El cierre de esta esquina guía a los carros provenientes de Marina Nacional, de Río Tíber y del Circuito Interior, hacia Manuel Villalongín, es decir, a la esquina de Insurgentes y Reforma, y es hasta ese punto en donde los automovilistas pueden dar vuelta a la derecha para retomar Reforma, es decir, recorrieron 14 cuadras más para llegar a la esquina de Rhin y Reforma. Pero si iban hacia la izquierda recorrerán esas 14 cuadras hasta la Glorieta de la Palma para ahí poder dar vuelta y tomar Paseo de la Reforma hacia el Centro.
¿Cuál es la lógica?
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