El funcionario aseguró que el documento final, el cual debió estar listo desde abril pasado, tuvo el consenso de todas las partes y tiene como base la Ley de Movilidad de la capital.
Es un Reglamento de Tránsito consensado con las organizaciones sociales, la instrucción del jefe de Gobierno es esta reconciliación social con la ciudadanía y en ese sentido hemos tenido mesas de trabajo muy amplias con diversas organizaciones.
“Ya se ha logrado el consenso para ir en la ruta de la ley de Movilidad, con la pirámide invertida, darle protección al peatón, al ciclista y en esos términos se está construyendo el reglamento”, dijo en entrevista.
Excélsior tuvo acceso al proyecto final y en mayo pasado publicó que fue revisado y comentado por cuatro secretarías locales, un organismo de transporte público, empresarios y tres asociaciones civiles antes de que fuera entregado al jefe de Gobierno
Después se repartió a las secretarías de Gobierno, Medio Ambiente, Seguridad Pública y Protección Civil, además de Metrobús para que emitieran sus recomendaciones, Bicitekas y dos grupos de motociclistas, antes de que fuera turnado a la Consejería Jurídica y de Servicios Legales y finalmente a la oficina del jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera…
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