Tras el último aumento al diesel, los precios han quedado: gasolina magna 13.96 pesos el litro, Premium a 14.81 pesos y el diesel a 13.98 y en agosto pasado tuvieron la menor carga fiscal en lo que va de este 2016, según datos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público y de la Asociación Mexicana de Gasolineros ( Amegas), cuyos miembros continúan ganando con la venta, al tiempo que con el apoyo de diferentes sindicatos que agrupan a los despachadores de las gasolineras, están despidiendo a trabajadores que lucharon por ser incluidos como trabajadores formales, como es el caso de los que laboran desde hace años en la estación de servicio ubicada en Calzada Acoxpa y Canal de Miramontes, que una vez que ganaron el laudo para ser incluidos en el padrón laboral, han pasado los días y no han sido incluidos en sus sindicato, cuyos líderes tratan de colocar en las plazas ganadas a personal independiente a los actuales trabajadores. Es un caso del “éxito” de las Reformas Energética y Laboral.
Actualmente son 16 los grupos gasolineros que existen en el país y agrupan a 11,281 gasolineras con el logotipo de Pemex.
El presidente de Morena, Andrés Manuel López Obrador afirma que la medida de aumentar el precio se tomó haciendo caso a Claudio X González, quien incluso llegó a pedir que el precio de gasolina Premium fuera de 20 pesos. “El precio de la gasolina en México cuesta 40% más que en Estados Unidos, pero en esa nación el salario de un trabajador es 10 veces superior a lo que gana un trabajador mexicano.
Se ha llegado a afirmar que el aumento del precio de las gasolinas podría aumentar las tomas clandestinas que hay a lo largo y ancho del país. En el estudio “Situación Actual y Perspectivas Sobre el Robo de Hidrocarburos en México 2016”efectuado por la consultora Etellet, se indica que los cárteles que ordenan la ordeña de ductos y roban pipas en el país, venden el combustible a precios que oscilan a entre 10 y 11 pesos, un 32.4 % menos del precio autorizado. De ahí el aumento de esas tomas clandestinas, que siguen operando en su mayoría con la bandera de la impunidad. En el primer semestre de este año fueron detectadas 2,864, es decir un 10.5 % más en comparación con el primer semestre del año anterior, siendo Puebla el estado con el mayor número, con 601 tomas clandestinas, es decir el 21 % del total de ellas.
Como decíamos al inicio de estos CAÑAZOS, las refinerías del país en su conjunto operan al 70% de su capacidad. Las de Ciudad Madero, en Tamaulipas; Minatitlán, en Veracruz y Salina Cruz, Oaxaca, son las que tienen mayor índice de descenso en su producción, la primera por falta de agua por causas externas a Pemex. Cadereyta, en Nuevo León; Salamanca, en Guanajuato que tuvo el mayor incremento de producción con un 28.6% más y Tula, Hidalgo, en el último mes se recupero de su alicaída producción, han mantenido la producción del año anterior o han tenido aumentos. Recordemos que Tula ganó la subasta para construir una nueva refinería; sin embargo, la obra está suspendida y solo cuenta con la barda perimetral, para cuya construcción se hizo una inversión de varios l de pesos.
Ahora se anuncia que Pemex y la iniciativa privada, nacional e internacional, planean licitar la construcción de nuevas refinerías en los estados de Campeche, Tabasco, Veracruz y Tamaulipas. Todo ello beneficiará a la clase empresarial, más no a los trabajadores y consumidores, resultando afectadas también las clases sociales del país.
A los conflictos laboral y económico habrá que sumar que Pemex aumentó el número de barriles diarios de gasolina importada de diferentes países a un récord de 534, 072 barriles diarios en agosto pasado. Son 30 mil barriles diarios más que en julio y 113 mil 176 más en comparación con enero de este año. Un 62,5% de la gasolina que se consume en el país proviene del extranjero y, seguramente, aumentará en el 2017, una vez que las grandes empresas extranjeras, como Texaco, Chevron, Esso, Gulf México,se instalen en el país al amparo de la Reforma Energética. El precio, como lo pedía Claudio X González, podría llegar el próximo año a los 20 pesos por litro de Magna o un poco más para la Premium.
Y, los precios de los productos agrícolas, los industriales también subirán. Tendremos un feliz 2017, con el aumento también de las tasas de interés, que aumentarán el pago de créditos contraídos con anterioridad. Y ya los gobernadores de algunos estados anuncian que recortarán las plazas de trabajadores.
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