Arturo Bárcena Bazán
 Segunda parte

Se terminó el decimo mes del año, a Enrique Peña Nieto le quedarán treinta días como Presidente de México, mismo tiempo que esperará Andrés Manuel López Obrador para portar la banda presidencial. Y hoy, precisamente hoy, la niñez y la gente no saldrán a pedir dulces en la Ciudad de México con motivo del día de Muertos, ahora saldrán con una cubeta a pedir agua, en momentos en que los números aparecen por todas partes de las caravanas de migrantes que desde el 13 de este mes han ingresado a territorio mexicano, en forma pacífica, en forma violenta, en busca de refugio y de cruzar el territorio mexicano para internarse a los Estados Unidos, donde no serán bien recibidos, al menos no igual que como lo hicieron las autoridades mexicanas.

Los migrantes hondureños, contando su paso por El Salvador y Guatemala tendrán que recorrer alrededor de 2,200 kilómetros si es que logran cruzar la frontera entre México y Estados Unidos, de lograrlo empezarán una vida azarosa que podría transformarse en la realización del su sueño americano, si es que el Presidente Donald Trump cambia de parecer respecto a su punto de vista sobre los migrantes.

El 13 de octubre ingresaron por Ciudad Hidalgo alrededor de 3,650 migrantes. Posteriormente lo hicieron unos 1, 600 y en estos momentos las autoridades migratorias hablan de que son como unos 7,ooo los migrantes  centroamericanos los que se  han internado a México, tanto por el puente internacional que une a Tecún-Umán, Guatemala con Ciudad Hidalgo México, como cruzando las aguas del río Suchiate. De ellos unos 1,000 han regresado a su país de origen y como dos mil han presentado solicitud de refugio.

Si logran cruzar el territorio nacional, el Presidente Trump ha autorizado que 5,200 soldados se trasladen a  la frontera con México a reforzar a la Patrulla Fronteriza, al tiempo que 800 militares han llegado a Texas procedentes de bases militares del estado de Kentucky, todo ello con el objetivo de que ningún migrante cruce en forma ilegal la frontera y se interne a los Estados Unidos- En 2018, según el gobierno de EU, 161 mil 113 menores han intentado cruzar la frontera entre México y EU. El año ´pasado 415,517 migrantes indocumentados entraron al país del norte, en este año el número ya alcanza los 521 mil 190.

Seguramente muchos de los damnificados por los sismos de septiembre pasado, que azotó Juchitán, ven ahora como a los migrantes les llega ayuda médica para ayudarlos en sus problemas estomacales, resfriados y llagas en los pies, así como  alimentos,  que muchos de ellos no recibieron con motivo del sismo, algunos chiapanecos y oaxaqueños aún están esperando la ayuda prometida. Diría la abuela: “candil de la calle y oscuridad de su casa”.

México no criminaliza la migración ha afirmado el secretario de Gobernación Navarrete Prida, prueba de ello es que los policías federales destacados para proteger la puerta de entrada a territorio mexicano están desarmados y la autoridades de migración atienden en forma solícita y orientan legalmente a los migrantes provenientes de Centroamérica, que no tienen dinero para comer, que viven en pobreza extrema en Honduras, pero que sí ha tenido dinero para comprar gasolina para fabricar bombas molotov a y comprar armas para con ellas agredir a la policía mexicana que en un principio les prohibían la entrada ilegal a nuestro país, dándose el caso insólito que una familia hondureña inició su odisea hacia los  Estados Unidos llevando en brazos a su hija de 10 días de nacida. Los pobres migrantes traen en sus filas a su vocera oficial, la señora Margarita Núñez.

Ante ello, la Guardia Nacional y la Policía Antimotines de Guatemala ya intervino para tratar de evitar que más migrantes hondureños y salvadoreños crucen por su territorio y ante los hechos del domingo pasado, en que hubo ataques con bombas molotov y armas de fuego, Guatemala prohibió la venta de gasolina a los migrantes, asó como la venta de alcohol.

El problema lejos de resolverse tiende a aumentar, se espera que en los próximos diez años el éxodo de centroamericanos hacia nuestro país supere los diez millones de personas, lo que representa un peligro para la gobernabilidad, en especial en Chiapas, Oaxaca y Veracruz. No obstante el gobierno mexicano ha señalado que les otorgará visas de tránsito temporal, visas de trabajo y refugio a quienes lo soliciten legalmente.

No obstante esta protección de las autoridades mexicanas, Amnistía Internacional Y la asociación Movimiento Migrante Mesoamericano afirman que siete de cada diez mujeres centroamericanas que ingresa a nuestro país con el objetivo de llegar a Estados Unidos son abusadas sexualmente al transitar por nuestro país.

Quiero agradecer a Gustavo Rentería Villa, a Eduardo Fuentes, mis máximos jefes en Libertas, el haberme autorizado como todos los años desde 2006 en que entré a laborar con ellos, primero como director de la revista, el haberme autorizado mis vacaciones de fin de año, sólo que esta vez me tomaré dos meses y no uno como ha sido. Emprenderé un viaje con mi esposa, quien este primero de noviembre cumple años, como no lo habíamos hecho desde 2003. Gracias Gustavo, gracias Eduardo y por muy anticipado Feliz Navidad y gran año 2019, en compañía de todos sus seres querido, igual para ustedes amables lectores. Para Teddy, un fuerte abrazo y que sigan los éxitos.

Primero Dios estaremos de regreso  el miércoles 9 de  enero del próximo año.

Arturo Bárcena Bazán
Primera Parte

Los movimientos migratorios han existido desde el surgimiento de la Humanidad. Tal vez el primero haya sido el encabezado por Mosés, que huía de Egipto y que con sus hombres cruzó el Mar Rojo, en donde se ahogaron los miembros del Ejército que los perseguía.

 En la Edad Media hubo varios movimientos migratorios, en especial en Europa.

Con el descubrimiento de América, la corriente migratoria se inició de España hacia América y posteriormente franceses e ingleses hicieron lo propio hacia Estados  Unidos, Canadá y Las Antillas. Lo mismo sucedió con la migración hacia África y en Asia lo más significativo fueron los movimientos migratorios entre Mongolia y China, entre las Coreas y  Vietam del Norte con Vietnam del Sur.

La Primera y Segunda Guerra Mundial trajeron consigo migración entre los países aliados y los países que perdieron esas Guerras Mundiales.

En México la primera marcha migratoria ocurrió cuando los aztecas partieron de Aztlán en busca del águila, el nopal y la serpiente donde fundarían la Gran Tenochtitlan.

Fue en 1939 cuando el general Lázaro Cárdenas, entonces Presidente de la República, dio asilo a niños españoles que fueron conocidos como los “Niños de Morelia”. Incluso, allá por 1984, Paco Ignacio Taibo I, produjo para Canal 13, que dirigía Raúl Martínez Ostos, un cortometraje en que contaba la vida de estos niños, cómo crecieron en Morelia y cuál fue su desarrollo en nuestro país, a grado tal que algunos se convirtieron en prósperos empresarios e intelectuales.

En la década de 1940, bajo la Presidencia del general Manuel Ávila Camacho, con motivo de la Segunda Guerra Mundial, los Estados Unidos vieron partir a miles de estadunidenses, jóvenes en el servicio militar, adultos, hacia el frente de batalla, principalmente en los mares de Japón y en el centro de Europa. Esta falta de mano de obra local propició que Estados Unidos abriera sus fronteras a los mexicanos que quisieran ir a trabajar a los campos de ese país, y al mismo tiempo se inicio el envió de droga, principalmente amapola y mariguana, hacia el país del Norte, con la complacencia de las autoridades estadunidenses. Sus soldados, sobre todo, la necesitaban en los campos de batalla. Por cierto, hasta la fecha hay migrantes, llamados en aquel tiempo braceros, que aún reclaman sus indemnizaciones por los años que trabajaron en Estados Unidos y que es obligación de México entregárselas.

Posteriormente a finales de la década de 1950 y la de 1960 nuestro país recibió a cientos de exiliados cubanos y en 1973, con el asesinato de Salvador Allende, Presidente de Chile, a manos de Augusto Pinochet, México recibió a cientos de chilenos que huían de la dictadura pinochetista, entre ellos a la esposa e hija del Mandatario asesinado. Era la época de Luis Echeverría Álvarez, como Presidente de México.

La primera corriente migratoria de Centroamérica hacia México ocurrió entre 1978 y 1982, gobernaba el país el licenciado José López Portillo. Fueron miles de dirigentes políticos, líderes políticos y estudiantes principalmente los que cruzaron el río Suchiate, huyendo de la dictadura del General Romeo Lucas García.  Con apoyo económico del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para Refugiaos (ACNUR) y del gobierno federal los migrantes guatemaltecos fueron ubicados y contratados para tareas agrícolas en los estados de Chiapas, Campeche, Tabasco y el naciente estado de Quintana Roo.

En la última década los movimientos migratorios de gente que huye de su país se han acrecentado entre África,  Medio Oriente y Europa, que provocaron miles de ahogados en el Mar Mediterráneo y que algunos países, como Francia, Italia, Alemania, cerraran sus fronteras a la ola de inmigrantes.

En este año México ha afrontado tres olas de migrantes.  La primera procedentes de Haiti en abril pasado, muchos haitianos se quedaron a vivir en Baja  California, principalmente en Tijuana a la espera de poder cruzar hacia Estados Unidos. Cientos de centroamericanos se unieron a los haitianos.

 La segunda ocurrió a partir del 13 de este mes cuando miles de refugiados, cifras conservadoras hablan de 3,630, principalmente procedentes de Honduras iniciaron su marcha para llegar a los Estados Unidos, pasando, lógicamente por México Ello motivó que algunos, Segob habla de 1,743 solicitarán refugio legal en en  nuestro país y otros cientos entraron ilegalmente a bordo de lanchas, cruzando el río Suchiate, algunos de estos enfrentan juicio de deportación a Honduras.

Algunos de estos 3,630 hondureños  han decidido irse quedando en algunas de las ciudades o pueblos mexicanos por los que van pasando y oros han tomado la decisión de retornar s su país de origen y es que habrán de recorrer de Tapachula a la frontera con Estados Unidos, por el Estado de Tamaulipas, alrededor 2,500 kilómetros pasando por los estados de Chiapas, Oaxaca, Puebla, Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas. Su entrada al país del norte se espera traten de hacerlo por Laredo o Piedras Negras, hacerlo por Reynosa o Matamoros significa un gran peligro por la posesión que tienen bandas del narcotráfico en esa zona. La decisión la tomarán a su llegada a la Ciudad de México, la cual se tiene previsto ocurra alrededor del 15 de noviembre.

Al día de hoy ya han recorrido más o menos 90 kilómetros, pasando por Ciudad Hidalgo, Tapachula, Huixtla, Mapastepec En Huixtla alrededor de  150 migrantes hondureños tomaron la decisión de regresar a Honduras y para ello han pedido el apoyo de los gobiernos de México y Honduras, lo ue provocó que el embajador de Honduras en México viajara a Chiapas. Días antes, 110  hondureños habían hecho la misma petición a su paso por la ciudad de Tapachula.

La tercera mar ha migratoria se ha iniciado esta semana y  parte de Honduras, pero a ella se han sumado salvadoreños, guatemaltecos e incluso ciudadanos de otros países, de América, el Caribe y de otros continentes, se afirma.

Continuará.

Arturo Bárcena Bazán
Desde el primero de julio en que resultó ganador en las elecciones presidenciales, el Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador trazó una estrategia para apoderarse de la información en los medios de comunicación, estrategia que le ha resultado exitosa. Desde el dar a conocer con mucha anticipación, como nunca antes lo hizo un presidente electo, a los miembros de su gabinete, pasando por la controversia de la amnistía, los famosos foros de seguridad nacional y, sobre todo, lo relacionado con la construcción del  Nuevo Aeropuerto Internacional de México, que en un principio llevaba  el nombre de la Ciudad de México. AMLO consideró que el nombre de Ciudad de México debía pasar  a ser solo Internacional, pues se halla ubicado en el municipio de Texcoco, Estado de México.

Este fin de semana se llevará a cabo la consulta sobre la sí o no continuación de las obras. El veredicto se dará a conocer el próximo lunes, uno o dos días habrá opiniones, reacciones a la decisión que se tome.

Después habrá que continuar con la estrategia de información en los medios de comunicación. Temas tiene: el caso del presupuesto para el año 2019, que le permita cumplir con sus promesas hechas en las giras de campaña y de agradecimiento llevadas a cabo por los 32 estados del país,  en cada uno de ellos se ha comprometido a llevar a cabo obras, sobre todo en la península de Yucatán, donde ahora habrá que contender con los miembros de la llamada casta divina, con los empresarios y políticos yucatecos dueños de grandes extensiones territoriales desde la época henequenera, chiclera y forestal, todo ello para poder cumplir con la construcción del Tren Maya, que podría ser su obra del sexenio; además tiene como temas la inseguridad del país y los primeros pasos para acabar con la corrupción, comenzando por la promesa de iniciar gestiones para la extradición de César Duarte Jáquez.

El tema del la Reforma Educativa también deberá estar en el tintero, sobre todo con la reciente reanudación de la maestra Elba Esther Gordillo Morales, en la actividad política y sindical;  seguramente será aliada del nuevo gobierno en forma frontal o en forma más discreta.

Son temas que seguramente acapararán la atención y a ellos habrá que sumar las declaraciones que harán los principales miembros de su gabinete, pues tenga usted por seguro que el tema del campo no aparecerá en este mes, ni el del medio ambiente, tampoco el de la nueva Secretaria del Bienestar y el de la descentralización de las Secretarías de Estado podrán esperar para diciembre o para los primeros meses del año próximo.

López Obrador ha sido el primer presidente electo que desde el día de las elecciones relegó al presidente en funciones, en este caso a Enrique Peña Nieto, quien definitivamente cedió el poder al tabasqueño. La pregunta  es ¿a cambio de qué? ¿De impunidad por presuntos delitos cometidos en su función como Presidente de la República por el o sus parientes más cercanos o impunidad también para sus principales colaboradores que no gozarán de fuero como es el caso de Miguel Ángel Lozoya, Luis Videgaray, Rosario Robles, Gerardo Ruiz Esparza. Incluso Pedro Joaquín Coldwell, artífice de las licitaciones de las Rondas de la Reforma Energética?

El tema del presupuesto para el año 2019 es importantísimo. Baste recordar que el subsecretario Gerardo  Esquivel entregó el jueves 13 de septiembre pasado un anteproyecto en la Cámara de Diputado en que considera un gasto neto de 5.67 billones de pesos, algo así como 440 mil millones de pesos más que en este año. Con ese presupuesto se busca concretar 25 programas prioritarios de López Obrador. Habrá que cumplirles a los jóvenes que estudien una carrera técnica, a los preparatorianos de todo el país , a los adultos mayores, el inicio de la construcción de dos refinerías en el sureste del país, la reconstrucción y actualización de las actuales., cumplir con el plan maestro contra la marginalidad y acabar con las desigualdades en las ciudades del país.

Por ello López Obrador ha anunciado que el presupuesto 2019, girará sobre cuatroejes:1) la continuación de las obras ya iniciadas, como sería el Tren Toluca.-México, el NAIM, la ampliación delas líneas 1,9 y 12 del Metro, hasta la terminal Observatorio y algunas autopistas , 2) el mantenimiento y actualización de las existentes, como lo es el mantenimiento de la red carretera, las obras para prevenir daños a causa de los desbordamientos de ríos, que provocan inundaciones, sobre todo en los estados de Veracruz, Chiapas, Tabasco (incluyendo las refinerías y las obras de reconstrucción del país a causa de los sismos de 2017)} 3) los programas sociales, que son un mecanismo, dijo, para alcanzar la justicia y con ello se espera lograr la paz y tranquilidad del país, en este eje se contemplará seguramente lo referente a los próximos salarios mínimos y 4) cumplir con las inversiones prometidas en las 32 entidades del país., durante las reuniones que ha sostenido en su gira de agradecimiento con los gobernadores actuales y electos ( hasta este día Cuauhtémoc Blanco Bravo, en Morelos y Mauricio Vila, en Yucatán, ya tomaron posesión). Faltan Ciudad de México, Tabasco, Chiapas, Jalisco, Puebla, entre otros.

La estrategia de permanecer en los medios, esta siendo fructífera, ni duda cabe, así como el relegamiento o anulación del Presidente Enrique Peña Nieto y miembros de su gabinete.

Arturo Bárcena Bazán

Quinta y última parte

José María Rioboó es un constructor de reconocido prestigio, es quien goza de las confianzas del Presiente Electo Andrés Manuel López Obrador y será él, precisamente, quien seguramente se haría cago de la construcción y ampliación del aeropuerto de la base aérea de Santa Lucía o de la ampliación o actualización del la terminal aérea de la Ciudad de México, en caso de que la consulta p0puar de la próxima semana determine la cancelación de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México. Para llevar a cabo esas construcciones Rioboó tendrá que recurrir a especialistas de impacto ambiental, de uso del suelo,  de desarrollo social de la zona y creo que habrá de recurrir a los mismos que lo hicieron en relación con la aprobación de la magna obra iniciada en Texcoco. La pregunta que surge ¿ se les pagará a esos asesores con lo que se les indemnizaría en caso de la suspensión del NAIM?  ¿Esto es lo que tiene contemplado ya AMLO?

Son 538 municipios donde habrá consulta popular y son 89 millones de votantes que deberán tener garantías de poder participar. Todo esto ¿ya está contemplado por la empresa o empresas que  participaran en la instalación de urnas, en la recolección de votos y en el veredicto final sobre el resultado de la encuesta? Porque es un trabajo titánicos, que hasta el propio INE consideró difícil de poder realizar,  como en su momento lo expresó el consejero Ciro Murayama. El INE consideraba que deberían invertirse 17.5 millones de pesos para tener una consulta popular de altura, correcta, eficiente. La consulta de la próxima semana costará según se ha afirmado oficialmente la suma de 1.5 millones de pesos, reunidos por los mismos morenistas. La diferencia en pesos es de 16 millones de pesos. ¿Cuál será la diferencia entre la eficiencia y certeza de la consulta del INE y la promovida por Morena?
Fueron 300 empresas mexicanas más unas cien extranjeras las que se interesaron en firmar contratos por 190 mil millones de pesos para la construcción del NAIM, que  según se ha indicado lleva un adelanto del 30% en la construcción y ha generado  160 mil empleos. Atenderá a alrededor de 70 millones de pasajeros en su primera fase de operación (antes de 2022), generará más inversiones en México y el cancelar la magna obra representaría una señal equivocada para los inversionistas extranjeros, principalmente, según lo considera Fernando López Macari, presidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas. Por lo contrario, el terminar el NAIM dará confianza a los inversionistas, dará más auge al sector y en especial al país, considera el Centro de Estudios Económicos del Sector Privado, por ello es difícil de creer que las próximas autoridades encabezadas por Jiménez Espriú, aún sigan dando bandazos sobre dónde debe operar e nuevo aeropuerto internacional de México, porque el de Texcoco con su potencial de inversiones ayudaría a que AMLO cumpliera con mayor tranquilidad sus compromisos  que en materia social ha prometido durante su campaña y en estos dos últimos meses durante su gira de agradecimiento y que alcanzan varios miles de millones de pesos mensuales.

En momento la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) afirmó que el NAIM es una obra necesaria y no una ocurrencia política  sin lujos y  este es un proyecto viable, rentable, que genera su propía fuente de pago.

Lo que sí es cierto y así lo han afirmado tanto el Presidente Electo AMLO como su futuro secretario de Comunicaciones y Transportes, Jiménez Espriú e incluso algunos funcionarios del actual gobierno federal y Cámaras Empresariales y de Comercio  es que de continuar las obras del NAIM se harán en forma mas austera o como dijo Jiménez Espriú “a volar lujos y oropel del NAIM, se buscarán ahorros como los que ha planteado el ingeniero Carlos Slim, que contemplan un ahorro de hasta mil millones de dólares o sea el 10% del costo total la obra, usando insumos nacionales.

Por qué no pensar en que en los alrededores del aeropuerto se instalaran las Secretarías de Estado que se tiene proyectado trasladar a estados del interior del país, que carecen de infraestructura de vivienda, educativa, vial, médica O sólo  a las Secretarias que tienen intima relación con la comercialización de productos mexicanos, tanto para la circulación nacional como de envío al extranjero, así como de importación. Se podría crear un Centro de Convenciones o un Centro de Comercio Nacional en el que estuvieran representados todos los estados de la República, con artesanía, productos regionales así como la presencia de empresarios que tendrían ahí sus oficinas para negociar importaciones y exportaciones.. Con un aeropuerto de fácil acceso para los futuros compradores o negociadores. Ahí estaría la Feria del Calzado, la Exposición Nacional Mueblera, la Exposición Automotriz,  la Exposición del Café, la de computación y muchas más.

El  próximo lunes 29 sabremos qué pasó y cuál será el futuro inversor de México.

Arturo Bárcena Bazán
Cuarta parte

Se acerca la fecha histórica en que una consulta popular a la que acudirá una minoría de mexicanos habrá de decidir sobre si México se incorpora a la aeronáutica mundial, con el tercer aeropuerto internacional en el ranking o si el país se enfrentará en un futuro muy cercano a la saturación inevitable del aeropuerto actual y del proyectado construir en  la base aérea de Santa Lucía.

El primer aeropuerto a nivel mundial es el de Changi, en Singapur, que inclusive tiene balneario, tobogán y senderos naturales. Le sigue el aeropuerto Internacional de Incheón, en Corea del Sur, a 52 kilómetros de Seúl, inaugurado en 2001. En ambas ciudades hemos estado durante nuestra gestión como coordinador del Magazine Internacional de Excélsior y estos dos monstruos de infraestructura mundial estaban en proceso de construcción. Actualmente los aeropuertos de Estados Unidos, incluyendo los de Dallas, Chicago, Nueva York, Los Ángeles  no están entre los primeros cinco del mundo.

Se ha hablado y publicado mucho de los perjuicios y beneficios que obtendrían los viajeros, los habitantes de los alrededores, de las obras de infraestructura pero se ha pasado por  alto algo muy importante:  lo que se refiere a la importación, exportación y traslado dentro del territorio nacional, der mercancías, incluyendo lo relacionado a la mensajería.

Air France, por ejemplo, cuando se amplió la Terminal 1 del actual aeropuerto, allá por 1990, obra a carago del  Grupo Industrial Hakim, tuvo que construir y ampliar sus bodegas en el  Aeropuerto Benito Juárez. Así que imaginémonos  lo que se necesitaría construir para almacenar las mercancías que llegan o salen del  país por vía aérea.. Tal vez por lo anterior don Julio Fernando Smithers Jiménez, quien es actualmente presidente de la Asociación Nacional de Almacenes Fiscalizados, nos dice que  está  a favor de la construcción del NAIM en Texcoco y que la logística comercial en Santa Lucía sería demasiado complicada, “al tener dos aeropuertos para la carga los costos logísticos  se incrementarían. Hay que tener en cuenta que en los primeros ocho meses de este año por medio del actual terminal aérea se movilizaron 380 mil 550 toneladas de carga que representó el 64 por ciento del total nacional que se exportó e importó”.

Sin tomar en cuenta las áreas comerciales, al aeropuerto de Santa Lucía habría que invertirle alrededor de cinco mil millones de dólares, es decir poco más de cien mil millones de pesos.

Se ha hablado mucho de futura inversión en la construcción del NAIM. Al respecto Raúl González Apaolaza,  director corporativo de Construcción del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México,  afirma :”en estos momentos nosotros tenemos ya prácticamente resuelto el problema del financiamiento, nos falten, en efecto, 88 mil millones de pesos, que no requerimos del presupuesto fiscal. Los podemos conseguir en los mercados internacionales, colocamos bonos a 30 años, no requerimos recursos fiscales, no  le quitaremos ni un centavo a la Federación”.

Si es así, el NAIM sería terminado por la iniciativa privada nacional e internacional, a quienes se le concesionaría el funcionamiento de la obra cumbre de la aeronáutica nacional.

En lo que realmente se debería de estar pensando es en la creación de un grupo de funcionarios fiscales, del actual gobierno, pero sobre todo del equipo del Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador, que se encargue de auditar, de supervisar que todos los gastos erogados, que todos los contratos firmados, se hayan cumplido por las dos partes y no que en el futuro nos encontremos con empresas fantasmas, con facturas o contratos incumplidos o lo que sería peor con dinero gastado que no tuviera sustento operativo y fiscal. En esto  se podrían haber ”perdido” algunos millones de pesos, en beneficio de unos cuantos, como ya han rumorado miembros del equipo de transición del futuro gobierno. Eso es lo más importante: transparentar los dineros invertidos en la obra.

Hay que transparentar los cerca de cien mil millones de pesos que se asegura se han gastado en esta obra, que llevan un 30 por ciento del total.

Hay que poner mucha atención a la postura que han tomado los habitantes de San Salvador Atenco, quienes han demandado a AMLO la cancelación del ´proyecto de construcción del NAIM e incluso han protestado en contra de la asociación del próximo gobierno de la República  con el empresario Carlos Slim, uno de los ingenieros cuyas empresas están participando desde ahora en la obra, al tiempo que se afirma estaría dispuesto a participar en la terminación de la misma. Aquí sería también importante depurar el padrón de los llamados atencos, pues en la reciente manifestación que hicieron frente a la la casa  que son las oficinas de AMLO se vio entre  ellos a muchos que no son de ese lugar, incluso había algunos miembros de la CNTE, que no son maestros en San Salvador Atenco.

El sector aeroportuario, hablando de todos los aeropuertos del país, tendría un avance significativo, sobre todo en lo que se refiere a turismo y a exportación agroalimentaria, según han declarado funcionarios del actual gobierno. Eso significa que  el número de empleos se incrementaría con el NAIM, pero también habría incremento si fuera la base aérea de Santa Lucía, sólo que en Texcoco el boom de empleos, social, cultural, económico beneficiaría a una mayor población de sus alrededores.

Independientemente de la designación de si se construye o no el NAIM, dependiendo de la consulta ciudadana del próximo fin de semana y cuyo resultado se dará a conocer dentro de ocho días,  no hay que olvidar el problema vial, para cuya realización se afectarán varias propiedades privadas por donde circulen los trenes, autobuses, automóviles, Metro, que conlleven a la terminal aérea.

Este es un proceso que se inició hace dos años y cuya terminación total se tiene planeada para 2024, es decir al final del sexenio de AMLO, sea cual sea la decisión  de la consulta del próximo fin de semana, que contó con el apoyo económico de los diputados federales y senadores pertenecientes al partido  del Movimiento de  Regeneración Nacional, Morena. Me imagino que también los gobernadores de ese partido que ganaron las elecciones el pasado julio, algunos ya tomaron posesión, también aportarán su cuota.

Arturo Bárcena Bazán
Tercera parte

En unos días se iniciará la consulta pública sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de  México, cuyas obras, según la SCT llevan un 35 por ciento de adelanto y según datos dados  a conocer por el Presidente Electo, Andrés Manuel López Obrador, las obras tan solo alcanzan el 20 por ciento de adelanto, en momentos en que se solicitan 88 mil millones de pesos más para la terminación de la obra, cantidad que AMLO no está  dispuesto a aprobar. Se dice que la construcción del nuevo aeropuerto es autofinanciable, que esos 88 mil millones de pesos no los tendría que erogar el gobierno federal, serían pagados con los impuestos al usuario.

Pero nos estamos adelantando a los acontecimientos. Si bien, la consulta ciudadana podría determinar que la ciudadanía no está de acuerdo con la continuación de las obras del AICM, otra cosa es que podría el secretario Gerardo Ruiz Esparza o el mismo Presidente Peña Nieta, que toman en cuenta la opinión ciudadana, pero las obras continuaran hasta el 30 de noviembre, que será el último año de su gobierno, dejándole a AMLO la responsabilidad ciento por ciento de lo que ocurra con la suspensión de las obras, las pérdidas de empleos, las indemnizaciones a empresas nacionales e internacionales.

Otro problema que tendría Peña Nieto es. Se suspende la obra, se pagan indemnizaciones, se les da gusto a los atencos, pero también se perderán empleos con la desaparición del AICM, úes está considerada un proyecto de destinar esas hectáreas a una Unidad Universitaria, otra hospitalaria, otra deportiva, zonas verdes para fortalecer el medio ambiente, zonas comerciales, en fin todo un desarrollo económico y social. Esta se frenaría.

El 23 de marzo pasado  swe informó que Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México que obtendrá entre 26 mil 575 millones de pesos y 39 mil 245 millones de pesos para la construcción del NAICM. Para a ello lanzó una oferta pública primaria de certificados bursátiles fiduciarios de inversión en energía e infraestructura. Con los recursos obtenidos se fondearía la construcción del NAICM  que requiere de un total de 13 mil 300 millones de dólares, por lo que se considera que si el proyecto ya contaba acon siete mil 200 millones de dólares con los fondos de la colocación se llega a 8 mil 829 millones de dólares, por lo que el aeropuerto estaría fondeado hasta en 66 por ciento, por lo que es viable que la iniciativa privada se interese por terminar la obra mediante una concesión a tiempo determinado.

Retomando lo expresado por la futura secretaria del Medio Ambiente, Josefa González Blanco en el Club de Periodistas, avalan la construcción del nuevo aeropuerto asociaciones de prestigio, con dictámenes técnicos algunos. Entre ellos podemos mencionar los siguientes.

Colegio de Ingenieros Civiles de México, Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros,  Instituto Mexicano para la Competividad, Consejo Coordinador Empresarial,  Cámara Mexicana de la Industria de la Constrcción, Fuente por la Defensa de la Aviación Nacional, Academis de Ingenieros de México, Asociaación Sindical de Sobrecargos de Aviación de Mexico, Cámara Nacional de Aerotransportes, Colegio de Pilotos Avuadoires de México, Asociación Nacional de Almacenes Fiscalizados, Confederación Patronal de la República Mexicana, ConsEjo Mexicano de Hombres de Negocios, Massachusetts of Technology Research Establishment (Mitrer) e International Air Transport Association (IATA), por citaar algunos.

De inmediato Javier Jiménez Espriú reprobó e estudio de los ingenieros, y calificó de ” muy mal hecho” el análisis sobre Santa Lucía y recalcó que desestimaba totalmente los estudios de los ingenieros.

Continuará…

Arturo Bárcena Bazán

Segunda parte

Del 25 al 28 de octubre se realizará la consulta pública sobre si el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México se sigue construyendo en Texcoco o si se construyen dos pistas en el la Base Aérea de Santa Lucia, estado de Hidalgo. según informó Jesús Ramírez, vocero del Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador.

La consulta sea efectuará en 538 municipios del país, en los que se instalarán mil 73 urnas. Hasta el momento no sabemos cuáles son esos 538 municipios ni cuál fue el método para seleccionarlos.

Ayer lunes 15, el vocero Jesús Ramírez, dio a conocer cuáles serán las dos preguntas que contestarán quiénes asistan a las urnas. Las preguntas son sencillas, Esta usted acuerdo en que se construya el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y la segunda si está a favor de que se construyan dos pistas en el Aeropuerto Militar de Santa Lucía.  Asimismo, se ha dado poca difusión al cuaderno explicativo de trece paginas en que se informa los pros y contras del las preguntas.  La consulta se efectuará   en días en que el viernes y sábado se llevarán a cabo las prácticas del Gran Premio de México, Fórmula 1, que se correrá al día siguiente, domingo 28. De este sí sabemos que  las pruebas de clasificación y la carrera en sí, se efectuará en el Autódromo Hermanos Rodríguez, de la Ciudad de México, a escasos tres kilómetros del actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. De la consulta sobre la realización del NAICM, ssabemos que será la Fundación Arturo Rosenblueth, que encabeza Enrique Calderón, la encargada de computar los resultados, que se darán a conocer 24 horas después de que finalice la consulta. Entre uno y otro acto resulta más interesante la carrera de Fórmula 1. A ella si hay que acudir o seguirla, cuando menos, por televisión. ¿Habrán pensado en ello los que fijaron fecha para la consulta ciudadana sobre el futuro de la nueva terminal aérea?, Lo dudo.

Hay que recordar que el ingeniero Javier Jiménez Espriú, futuro secretario de SCT, afirmó en una entrevista efectuada en la Cámara de Diputados que podrían ser una o más empresas privadas  las que organicen la consulta. ¿Cuáles son finalmente? No lo sabemos. Jiménez Espriú afirmó que las preguntas, entonces se pensaban que serían varias y no solo las dos dadas a conocer oficialmente por Jesús Ramírez,  basadas en dictámenes técnicos y en las opiniones que hemos recabado de toda la comunidad nacional” ¿de toda la comunidad? ¿cuando lo recabaron?, porque hasta donde sabemos solo han acudido a asociaciones, colegios, y organismos internacionales, que no conforman toda la comunidad nacional,  que será la que hasta ahora será consultada.

En un foro efectuado en el Club de Periodistas de México, en la capital del país,  Josefa González Blanco, futura secretaria del Medio Ambiente afirmó  el jueves 11 de octubre: “ lo que tenemos que hacer todos los ciudadanos es informarnos de los expertos para tomar decisiones racionales basadas en ciencia sobre una realidad”. Y ¿qué opinan algunos expertos?

Ingenieros militares considera que habrá incompatibilidad entre el funcionamiento del actual aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y la base aérea de Santa Lucía, cuando por ejemplo cuando el aeropuerto civil tiene que dejar de operar -caso el 16 de septiembre- varias horas por maniobras militares-.No hay que olvidar que en caso de aplicarse el PLAN DN.III para desastres naturales, se utilizan aviones de la Fuerza Aérea Mexicana para transportar víveres, medicamentos o cualesquier tipo de ayuda para damnificados El proyecto de funcionamiento de los dos aeropuertos en forma simultánea no es viable, recalca el Colegio de Ingenieros Militares.

El próximo titular de la SC T, ingeniero Javier Jiménez Espriú, señalo el jueves 11 de este mes, que la operación simultánea del AICM y Santa Lucía “es una poderosa opción”. Lo cierto es que sería una cirugía menor, el poner un curita al problema, porque las dos terminales se verían saturadas en un término de 10 a 15 años, mientras que en NAICM contaría con seis pistas paralelas que darían una capacidad para atender hasta 120 millones de pasajeros al año, esa decir estaría en condiciones de funcionalidad más allá de 2050.

Jiménez Espriú se mantiene firme en su postura de apoyar  una mayor infraestructura al Aeropuerto de Toluca Para aligerar el tráfico del AICM. Hasta donde sabemos el aeropuerto de Toluca  tiene una capacidad para 8 millones de pasajeros y en estos momentos sólo lo usan unos 600 mil viajeros.

Continuará...

Arturo Bárcena Bazán

En los próximos quinde días habrá de decidirse qué se hará con el Nuevo Aeropuerto Internacional  de la Ciudad de México, si continúa su construcción bajo reglas de la iniciativa privada o si se cancela la obra, así como si se construyen dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía, en el Estado de Hidalgo, si se invierten miles de millones de pesos (se habla en principio de cinco mil millones) para adecuar a las necesidades actuales al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y del aeropuerto Internacional de Toluca, Estado de México o si se invierte en infraestructura en el sistema metropolitano de aviación, integrada además de los anteriores por el aeropuerto internacional de Puebla o por el de Xochitepec, Morelos, que ha demostrado más de una veza que no está capacitado para recibir los grandes aviones comerciales, lo que ha motivado que en más de una ocasión los vuelos que ahí se proyectaron quedaran suspendidos.

El Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México es la joya de la corona del actual gobierno del Presiente Peña Nieto. Cancelar la obra podría significar pérdidas millonarias, pérdidas de empleo, freno al desarrollo de esa zona del Estado de México o también dar mayor seguridad a los futuros usuarios de ese aeropuerto que podrían estar en peligro si es cierto, como afirman los representantes del Presidente Electo, Andrés Manuel López Obrador, se está construyendo sobre terreno fangoso de lago Nabor Carrillo. Afirmación que la semana pasada desmintió el actual presidente municipal de Texcoco.

Gerardo Ruiz Esparza, actual secretario de Comunicaciones y Transporte, informó el pasado jueves 19 de abril  que un grupo de expertos de la SCT se reunió Andrés Manuel López Obrador desde los primeros meses de 2017. A estas reuniones acudieron expertos internacionales y de esas reuniones sa concluyó que la propuesta de tener un aeropuerto en la Base Militar de Santa Lucía era inviable. A estos encuentros asistió la designada como próxima secretaria de Energía, Rocío Nahle. También estuvieron representantes de la Asociación  de Transporte Aéreo Internacional  de la Organización de Aviación  Civil Internacional (OASI), También ingenieros de la Universidad Autónoma de Chapingo, directivos de varias aerolíneas nacionales e internacionales, así como autoridades del municipio de Texcoco. Sólo faltaron a estas reuniones representantes de la sociedad civil que viven alrededor de la magna obra. NI en cuenta se les tomó, no había necesidad pensaron los asistentes a esas reuniones. Y son precisamente esos ciudadanos excluidos los que ahora se manifiestan en contra de la construcción del NAICM.

Se dice que será en 538 municipios del país, en la actualidad son 2,457 en donde se lleve a cabo la consulta popular para saber si están de acuerdo o no con la construcción del NAICM. No obstant3e que en los dos últimos dos meses los medios de comunicación nacionales, impresos y electrónicos, han tenido como tema principal la construcción del NAICM estoy seguro que muchos, si no es que la mayoría, de quienes habitan en esos 538 municipios, carecen de información adecuada sobre lo que significa la próxima consulta popular. Vamos, muchos de ellos ni siquiera conocen del monto de la obra, se habla de alrededor de 180  mil millones de pesos. Algunos de los que serán consultados ni siquiera tienen idea de lo que es esta cantidad, de la que podrían perderse cerca de 100 mil millones de pesos si no se continúa con la obra.

Estamos a escasos  quince días de la consulta popular y es la hora en que no sabemos ni siquiera las preguntas que se harán en ella.

¿Se les habrá informado a los presuntos consultados los beneficios que traerá para el estudiantado, para los habitantes, para el medio ambiente la desaparición del actual aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, donde se ha dicho se construirán universidades, tecnológicos, canchas deportivas, alameda, etc.?

Continuará.

Arturo Bárcena Bazán
La rehabilitación de las seis refinerías con que cuenta actualmente  México, más la construcción de dos nuevas, la construcción del Tren Maya en la península de Yucatán, la terminación del tren interurbano México-Toluca, la construcción o cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional d e la Ciudad de México o la construcción de dos pistas en  la base militar de Santa Lucía en el Estado de México - con la construcción de obras viales que ello implica -, la actualización de la infraestructura de los aeropuertos alternos de la ciudad de México ubicados en Toluca, Edomex, Puebla, Xochitepec, Morelos, el apoyo económico para miles de jóvenes, la cancelación de la Reforma Educativa y, sobre todo, acabar con la corrupción son algunos de los grandes problemas que habrá de resolver el Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador, tan pronto le pongan la Banda Presidencial el próximo primero de diciembre. Algunos, como el NAICM, deberá resolverlos cuanto antes. Y estos son sólo algunos, porque los compromisos contraídos son numerosos como el de la creación de la Secretaría de Seguridad Pública, el referente a las Fuerzas Amadas, sobre todo con la Defensa Nacional   el acuerdo comercial entre Estados unidos, Canadá y México (USMCA),, el de los delegados estatales son otros que también requieren atención inmediata.

Veamos hoy algo referente a las seis refinerías que no están produciendo ni siquiera al 50% de su capacidad y así lo han reconocido el Presidente Electo y su designada como próxima secretaria de Energía, Rocío Nahle. La rehabilitación de las seis refinerías que hay actualmente en el país -- Salina Cruz, Minatitlán, Salamanca, Cadereyta, Ciudad Madero y Tula—se llevarían un mínimo de siete meses, es decir podrían estar funcionando a partir de junio o julio de 2019. Y para ello habrá que invertirles fuertes sumas de dinero, tan solo para Tula y Salamanca, AMLO ha hablado de una inversión superior a los 12 mil millones de pesos. La de Salina Cruz es la más averiada, por los paros que ha tenido, por los daños causados por el temblor del año pasado y Ciudad Madero y Cadereyta están es su producción más baja en los últimos  años aunque parece que tienden a superarse.

La construcción de las refinerías anunciadas para el sureste del país aún no se concreta su autorización. AMLO ha manifestado que buscará trabajar con el Instituto Mexicano del Petróleo para de manera “rapidísima”  sobre si es conveniente construir una gran refinería o dos más pequeñas. Lo mismo ha repetido en varias ocasiones la designada como próxima secretaria de Energía.

Además habrán de hacer frente al desacuerdo de algunos sectores pesqueros que ven un peligro en la construcción de la refinerías, pues ´podrían ´provocar el que a los pescadores se les reduzca su área de pesca con las consiguientes pérdidas económicas, Actualmente el puerto de Dos Bocas es sólo una sombra de lo que fue en la década de 1980 cuando desde ahí Ocean Garden exportaba camarón al puerto de Freeport en  el  estado de Texas, EU.

Lo que sí es seguro es que México seguirá exportando más del 70% del consumo de su gasolina ,al menos en los próximos siete meses, tiempo que tardarán en estar funcionando al ciento por ciento las seis refinerías actuales, según tienen esperanzas AMLO y Rocío Nahle y el precio de la gasolina tenga usted por seguro seguirá aumentando, aun después del primero de diciembre próximo, aumento que también tendrán las tomas clandestinas por parte de los huachicoleros.

Arturo Bárcena Bazán

El pasado lunes primero de octubre se cumplieron 29 años del trágico accidente ocurrido a la altura del kilómetro  158 de la carretera federal  Culiacán-Mazatlán, en que   el automóvil Rambler que conducía al sinaloense Manuel  de Jesús Clouthier del Rincón y a Javier Calvo se estrellaba contra un camión Torton, pereciendo los dos ocupantes del automóvil.

Le bastaron a “Maquío” sólo cinco años para convertirse en la tercia de los  últimos grandes líderes del panismo nacional.  Fue el 16 de noviembre de 1984, en Mérida, Yucatán, cuando Clouthier anunciaba su incorporación al PAN, en un mitin encabezado por Carlos Castillo Peraza quien aspiraba a la alcaldía de Mérida.

Precisamente Castillo Peraza y Clouthier, los dos finados, y Diego “EL Jefe” Diego Fernández de Cevallos , son la tercia de líderes panistas a que me referí en el párrafo anterior. Después de ellos vinieron varios Bravo Mena, Calderón Hinojosa, Espino Barrientos, Martínez, ahora moreno y próximo director del IMSS,  César Nava, Madero, Anaya, Zepeda, Torres Cofiño y ninguno ha podido ostentar el liderazgo que tuvieron en su momento Clouthier, Castillo Peraza o Fernández de Ceballos. Los zapatos de estos tres les quedaron demasiado grandes.

Más ahora, en que en las próximas semanas el PAN habrá de decidir quién será su próximo presidente nacional, si  es del grupo de los llamados “doctrinarios” encabezado por Manuel Gómez Morín Martínez del Río, nieto de uno de los fundadores del PAN en 1939, Manuel Gómez Morín o  el grupo “pragmático liberal”, con la fórmula Marko Cortés-Héctor Larios,  que sería el continuismo de los analistas.

El Partido Acción Nacional está resquebrajado, alejado de sus principios fundacionales. El grupo de gobernadores panistas un día está con Rafael Moreno Valle, a los pocos días se declaran partidarios de Héctor Larios, al siguiente día apoyan a Marko Cortés y uno que otro se muestra partidario  del nieto del fundador del partido. Dentro de este grupo de presuntos indecisos el que sigue tejiendo sumamente fino, siendo el poder tras el trono, es el ex gobernador de Morelos y miembro eterno del CEN panista, Marco Antonio Adame  Castillo, quien tendrá, seguramente, gran influencia para la designación del próximo presidente nacional del blanquiazul. Adame Castillo es un hombre que habla poco, pero cuando lo hace es enfático y productivo.

El michoacano Marko Cortés habla de “un proyecto en que quepamos todos  los que queremos lo mejor para Acción Nacional”, será para el partido o será para él y su grupo, tal y como lo hizo Ricardo Anaya en que primero fue él, después él y finalmente él. El resultado: la división y resquebrajamiento del PAN.

El otro aspirante al liderazgo nacional panista, Manuel Gómez Morín, ha afirmado que “la elección panista cuenta con dados cargados para favorecer a Marko Cortés, quien al igual que lo hizo Ricardo Anaya, está utilizando la estructura interna del para recabar apoyos para su persona”. El Partido pasa a un segundo término. Gómez Morín cuenta con el apoyo incondicional del ex gobernador de Baja California y aspirante en algún momento a la presidencia del PAN, Ernesto Ruffo Appel y de José Luis Espinosa Piña.

Total, no se ve cómo el PAN vuelva a tener el arraigo que tuvo en décadas pasadas y seguramente en las elecciones para gobernador del año próximo en varias entidades del país, su destino seré irremediablemente la derrota.

Arturo Bárcena Bazán
Los tres países de Norteamérica llegaron finalmente a un nuevo acuerdo comercial, denominado Acuerdo de Estados Unidos, México y Canadá (USMCA) por sus siglas en inglés. Días antes eu Y México habían llegado a un acuerdo bilateral y, finalmente, Justin Trudeau, primer ministro canadiense aceptó incorporarse.

Este éxito negociador se suma al logrado en 1993 con el acuerdo del TLCN, que entró en vigor el primero de enero de 1994 y al acuerdo que permitió que los camiones mexicanos circularan por las carreteras estadunidenses. Son tres triunfos importantes para el comercio y economía de  nuestro país.

Este éxito no ha podido lograrse en las negociaciones para suspender la construcción del muro fronterizo, una  obsesión del Presidente Donald Trump, tampoco ha habido éxito en lo referente al tema migratorio y, finalmente, continúa la venta legal de armas en territorio estadunidense y su contrabando ilegal hacia México.

Fueron 410 días de negociaciones encabezadas por el secretario de Economía Ildefonso Guajardo el subsecretario Juan Carlos Baker y por Kenneth Smith, equipo al que se sumó como observador y con gran aportación, Jesús Seade, representante del Presidente Electo, Andrés Manuel López Obrador. En las negociaciones que iniciaron en 1992 para el TLCN que entró en vigor en enero de 1994 participaron principalmente Jaime Serra Puche y Herminio Blanco.

Ahora vienen las elecciones intermedias en EU el 8 de noviembre en donde se espera que triunfe un mayor número de demócratas, por lo que el USMCA podría ser firmado hasta finales de noviembre, por Trump, Trudeau y el Presidente mexicano Enrique Peña Nieto, que sería tal vez la última firma importante que tenga antes de entregar el gobierno a AMLO. Se considera que esta firma podría ocurrir el 29 de noviembre en Buenos Aires, Argentina, en que estarán reunidos los tres personajes, con motivo de la Reunión del G-20. Los tres Congresos tendrán que ratificar este tratado
De ser así no entraría en vigor de inmediato, recordemos que el anterior TLC se firmó el 17 de diciembre de 1992 y 11 meses después entró en vigor, por lo el USMCA podría entrar en vigor en el segundo semestre de 2019 e incluso podría ser hasta 2020.

Tres puntos del nuevo acuerdo comercial no figuraban en el anterior TLC ; el garantizar el pleno respeto a la soberanía de México sobre el petróleo, el promover la transparencia en la legislación de los contratos laborales y ,tercero, combatir las prácticas y actos que puedan afectar el intercambio comercial y la inversión.

Sector político y sector privado de los tres países se mostraron satisfechos de lo logrado. Donald Trump  indicó que el pacto “nos hará una potencia manufacturera”, Trudeau señaló que “hicimos concesiones, algunas más difíciles que otras, entre ellas la de los lácteos canadienses”, Enrique Peña Nieto manifestó que “con el acuerdo ganamos todos, permitirá la integración productiva de América del Norte”, Ildefonso Guajardo, secretario mexicano de Economía, informó que hay mejoras en comercio electrónico, en comunicaciones, en petroquímica y mejores prácticas regulatorias. El propuesto secretario de Relaciones Exteriores para el próximo Gobierno, Marcelo Ebrard considera que “el gobierno electo buscará impulsar una nueva política industrial activa para fortalecer el mercado interno” y es que AMLO comenzará su gobierno con una incertidumbre resuelta con la firma del tratado comercial, dos días antes del inicio de su gobierno, por ello afirmó que “nosotros apoyamos l renegociación…está da confianza y certidumbre”- Robert Lighthizer, representante comercial de EU en este Acuerdo recalcó que “el acuerdo logrado cn México es histórico e incluye los más altos estándares de cualquier acuerdo existente sobre comercio digital  y servicios financieros.

El Presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Juan Pablo Castañón, considera qe las exportaciones mexicanas vana crecer un 50%.

Para lograr este nuevo acurdo comercial, lo cierto es que los tres países tuvieron que ceder en algunos temas espinosos, por mencionar dos. el automotriz y el del Capítulo 19.

Hay un hecho que no  que ignorar en estos momentos de euforia tripartirá .Me refiero a la posición comercial que está jugando y seguirá jugando China en el aspecto comercial y que con el Acuerdo recientemente acordado puede frenar sus relaciones comerciales con los tres países.

Y es  que  este prohíbe a los socios firmar acuerdos con naciones que tienen prácticas desleales –según su punto de vista-, de comercio o nos dejan  “economías de mercado” como China o Venezuela, todo ello con el propósito de “proteger” la industria de cada país. Este problema con el gigante asiático tocará resolverlo a la administración.

Arturo Bárcena Bazán
 Tercera y última

No sólo en México se han alzado voces pidiendo el esclarecimiento de la desaparición de los 43 jóvenes normalistas ocurrida en Iguala, Guerrero, la noche del 26-27 de septiembre de 2014, sino también en el extranjero han pedido se aclare esa desaparición.

El Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador como señalamos en el artículo anterior, sobre este tema ha manifestado que se creará la Comisión de la Verdad para esclarecer el caso. Sólo que preguntamos. Se crea esta Comisión para saber qué paso con esos estudiantes, en momentos en que se da a conocer que en Guadalajara, Jalisco, existían dos trailers con 305 cadáveres, de personas desaparecidas, que no habían sido identificados por sus familiares. En Arbolillo, municipio de Alvarado Veracruz, de descubren fosas clandestinas con 174 cráneos, al tiempo que la Comisión Nacional de Derechos Humanos señala que en los últimos 11 años se han localizado 1,306 fosas clandestinas, tan solo entre 2017 y agosto de este año fueron halladas cuando menos 163 fosas con 530 cuerpos. El Registro Nacional de Datos de Personas Extraviadas o Desaparecidas da a conocer que al 30 de abril de este año eran 37mil 435 personas las registradas como desaparecidas o no localizadas.

A estos datos habrá que sumarle los miles de personas víctimas de asesinatos dolosos. Entonces la pregunta,¿ qué se hará para poner en claro qué ha sucedido con los miles de desaparecidos y quiénes son los culpables de esos miles de asesinatos dolosos, de los que solo sabemos que  se han abierto carpetas de investigación?, declaración oficial de rutina, de machote. Pero hasta ahí, la impunidad sigue en ascenso. Qué tiene pensado AMLO para esclarecer todos estos casos, porque no sólo hay que ver el dolor de 43 padres de familia que ignoran qué fue de sus hijos, sino también el dolor de padres, madres, hermanos, tíos, parientes y amigos de los miles de desaparecidos y asesinados.

Volviendo al caso Ayotzinapa, cada años se reconoce que las investigaciones no han avanzado y por consiguiente las protestas y manifestaciones de los padres, parientes y grupos sociales se mantienen vivas, al tiempo que los presuntos delincuentes van obteniendo su libertad poco a poco, por fallas de la PGR o por torturas a que fueron sometidos para obtener sus declaraciones primarias, según determinación de los jueces que seguían su proceso. Hoy Morena pide a Enrique Peña Nieto que desconozca la “verdad histórica” enunciada  por el entonces procurador general Jesús Murillo Karam, quien vive plácidamente en la actualidad .

En su momento Amnistía Internacional señalaba que “las familias de los desaparecidos merecen más que palabras y demostraciones superficiales de buena voluntad e indicó que era insuficiente la creación de una fiscalía especial como la que ordenó Peña Nieto .¿será suficiente la creación de una Comisión de la Verdad como la anunciada por AMLO para saber qué paso con los normalistas?

Ya el 26 de septiembre de 2015 doce senadores estadunidenses, demócratas y republicanos, encabezados por Robert Menéndez y Mark Kirk  pidieron al entones secretario de Estado John Kerry que pidiera al gobierno de México  la importancia de avanzar en sus investigación de los normalistas desaparecidos. El gobierno mexicano, sostenían los estadunidenses, “debe poner en práctica las recomendaciones formuladas en el Informe del Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos”. Nada se hizo al respecto, si acaso declaraciones medíáticas de ambas partes.

El reportero de The Washington Post, Michael E. Miller, escribió desde el 25 de septiembre de 2015 que “ el presunto encubrimiento por parte del gobierno mexicano, probablemente surge de un cargamento secreto de droga oculto en el interior de un autobús con destino a los Estados Unidos” que fue secuestrado equivocadamente por los normalistas”. Si fue así, a quién pertenecía esa droga, ¿ a alguna autoridad municipal, federal, a grupos policiacos municipales, estatales o federales, a grupos del narcotráfico?

Ha habido marchas en varias ciudades del extranjero pidiendo el esclarecimiento de los hechos de Ayotzinapa. Mencionemos algunas de ellas: La Paz, Bolivia, encabezada por Evaliz Morales, hija del Presidente Evo Morales; en Rhode Island, EU, en la Universidad de Rhode Island; en Costa Rica, en la Universidad para la Paz; en Madrid, España, en París, Francia; en la  Universidad de Cambridge, en Inglaterra; en Londres, frente a la embajada de México; en Amsterdam, Holanda, en Austria, miembros del Colectivo Acción Solidaria con México (a este país, a Innsbruck fueron enviados los restos hallados en Iguala, en busca de su identificación. Solo dos estudiantes fueron identificados), en Melbourne, Australia, también hubo manifestaciones, en el Instituto Real de Tecnología, y así sucesivamente en varias ciudades del extranjero.

Todas estas protestas, recomendaciones han resultado estériles, a cuatro años de los hechos no sabemos qué pasó realmente.

“El caso de Ayotzinapa  ha eclipsado los demás casos de desapariciones que vive México en tantos lugares y la falta de respuesta adecuada por parte del Estado” señaló enfáticamente Jan Jarab, representante del Alto Comisionado de la ONU para los Derechos Humanos .Lamentablemente a cuatro años de distancia, debemos reconocer que tiene razón. Hoy AMLO tiene la palabra.

Arturo Bárcena Bazán
El movimiento estudiantil iniciado en julio de 1968 me sorprendió en los dos frentes: en ese año era miembro de la Facultad de Derecho de la UNAM y cumplía mi cuarto año como cooperativista del diario Excélsior –en el duré 30 años hasta que me pensione- que dirigía don Julio Scherer García  desde el primero de septiembre, es decir, tomó posesión 31 días antes de la matanza de Tlaltelolco, día en que lo vi recorrer las instalaciones de Excélsior meseándose los cabellos, todavía negros, diciendo textualmente:”no puede ser lo que está pasando, no puede ser. Tenemos una gran responsabilidad para dar la información”.

Durante los hechos de Tlaltelolco, Oscar González, reportero gráfico del periódico, había sido lesionado en la espalda por la bayoneta de un soldado en Santiago Tlaltelolco. Emilio Viale cubría los acontecimientos. Días antes, semanas, meses antes, los reporteros Jaime Reyes Estrada y Víctor Payán cubrían las asambleas estudiantiles dentro de la Universidad. Ellos encabezaron la manifestación  con el rector Javier Barros Sierra. Eran respetados por los estudiantes, recuerdo que en esas manifestación al pasar frente al edificio de Excélsior, en Reforma 18, se unieron a los gritos estudiantiles de “Prensa Vendida”  y eso que el diario era el más respetado por su objetividad en la información de lo que ocurría. La mano de don Julio estaba firme en la información veraz.

Ese 1968 fue un año en que, recuerdo, hubo tres grandes movimientos estudiantiles y de la sociedad, comenzando por la Primavera de Praga, que se inicia el 5 de enero de 1968, movimiento que buscaba darle al socialismo “un rostro humano”. Le siguió El Mayo Francés, movimiento estudiantil de protesta por la falta de apoyo a las escuelas públicas, que derivó en exigencias de igualdad en la distribución de la riqueza y mayor empleo para los jóvenes; obreros e intelectuales se sumaron a las protestas estudiantiles, igual que como ocurrió en México, donde los estudiantes de todos los niveles y de todas las escuelas de Educación Superior, UNAM, IPN, Chapingo, contaron con el apoyo del rector de la UNAM, directores, catedráticos, obreros, intelectuales, familias, para protestar contra la violencia y falta de garantías atribuidas al gobierno federal, que encabezaba Gustavo Díaz Ordaz, el Ejército, cuyo titular era el general Marcelino García Barragán, con el jefe del Estado Mayor Presidencial, general Luis Gutiérrez Oropeza; Fernando Gutiérrez Barrios, titular de la Dirección Federal de Seguridad, del regente Alfonso Corona del Rosal y del secretario de Gobernación Luis Echeverría Álvarez.

Finalmente, el presidente Gustavo Díaz Ordaz, en su Informe del Primero de septiembre de 1969, se hizo único responsable de los hechos de un año antes y  Luis Echeverría resultó absuelto del juicio que se le siguió. Los demás involucrados, ya mencionados, no tuvieron ningún tipo de procesos, sí algunos señalamientos sobre su responsabilidad.

El 29 de agosto y el primero de septiembre de 1968 fueron días claves sobre lo que sucedería el 2 de octubre en Plaza de las Tres Culturas. A las cuatro de la mañana del 29 de agosto, en las inmediaciones de los edificios de las torres de Tlatelolco, 60 sujetos encapuchados dispararon con ametralladoras en contra del edificio de la Vocacional 7 del IPN y de la Prevocacional 4. Veinte tanques y 13 camiones con efectivos militares se plantaron frente al edificio politécnico e impidieron que los habitantes de la Unidad Tlaltelolco llevaran a cabo una manifestación en apoyo al movimiento estudiantil.

En su Informe del primero de septiembre de 1968 el Presidente Gustavo Díaz Ordaz, dijo textualmente:”Hemos sido tolerantes hasta excesos criticados, pero todo tiene un límite, no podemos permitir ya que se siga quebrantando irremisiblemente el orden jurídico”. Fue el informe en que anunciaba que estaba contemplada la participación activa, represiva, por parte de las fuerzas castrenses, tal como sucedió 31 días después.

Tomas de unidades politécnicas, destrozos a edificios estudiantiles, como fue el de la puerta de la Prepa 1 de la UNAM, toma de Ciudad Universitaria, represiones contra manifestantes, aprehensión de intelectuales y dirigentes estudiantiles,  izamiento de la bandera de huelga en el asta de el Zócalo,diálogos  frustrados entre las partes, la proximidad de los Juegos Olímpicos, todo ello contribuyó a la represión del 2 de octubre en la Plaza de las Tres Culturas de Santiago Tlaltelolco.

Todos estos hechos han sido recordados, narrados, por participantes activos en el movimiento estudiantil y analizados y comentados por destacados analistas políticos. Hay varios libros sobre los hechos ocurridos en esos tres  meses –julio, agosto, septiembre y primeros días de octubre- escritos por importantes intelectuales. Hay que leerlos para entender aún más lo que sucedió en aquel fatídico año de 1968, en que  despertó la sociedad mexicana, hechos que fueron las raíces de la libertad que existe actualmente para protestar contra lo que la sociedad considera actos nefastos o irregulares de los gobiernos en sus tres niveles. Fue el despertar del México adormecido por más de 50 años, desde la fundación del PRI, en 1929.

Arturo Bárcena Bazán
                                                                       
Primera Parte

Se cumplen  48 meses desde aquella fatídica noche del 26-27 de septiembre de 2014 en que 43 jóvenes normalistas de la escuela Raúl Isidro Burgos, de Ayotzinapa, Guerrero, fueron detenidos y desaparecidos por órdenes directas del entonces jefe de la Policía de Iguala, Felipe Flores Velázquez, uno de los últimos detenidos el viernes 21 de octubre de 2016, quien es primo del entonces alcalde perredista José Luis Abarca, acusado de ser miembro del crimen organizado junto con su esposa María de los Ángeles Pineda Villa, hermano de jefes de bandas de narcotraficantes del estado de Guerrero, y quien está recluida en el penal para mujeres del estado de Morelos, donde enfrenta su proceso por disposición del Juzgado Primero de Procesos Penales, con sede en Matamoros, Tamaulipas.

Por los hechos han sido detenidos 169 personas, según datos de la PGR y de estos son 65 aproximadamente los que permaneces presos, sujetos a procesos. No se ha dictado alguna sentencia condenatoria por estos hechos, en que presumiblemente los 43 estudiantes fueron incinerados en el basurero de Cocula, a escasos kilómetros de Iguala.

Se cumplen 38 meses desde que el 27 de enero de 2015, el entonces procurador general de la República, después de él ha habido otros tres procuradores generales sin que alguno de ellos haya logrado aclarar fehacientemente los hechos, Jesús Murillo Karam, diera a conocer “la verdad histórica, la versión oficial” del gobierno encabezado por Enrique Peña Nieto. Verdad histórica que no ha sido aceptada por los padres de los 43 desaparecidos, que sustenta que los jóvenes desaparecidos fueron privados de su libertad y asesinados, incinerados, por miembros del grupo Guerreros Unidos y de los Rojos.

Hoy, el diputado federal y coordinador de Morena, Mario Delgado ha señalado en tribuna que “los hechos ocurridos entre el 26 y el 27 de septiembre de 2014, constituyen la más grande violación a los derechos humanos”.

La semana pasado y principios de esta, los padres de los desaparecidos han manifestado su inconformidad. Se atacó con piedra y bombas molotov al 27 Batallón de Infantería con sede en Chilpancingo,  se ha bloqueado la Autopista del Sol, se han realizado varias marchas en la Ciudad de México y se espera que mañana haya una magna marcha pidiendo la aclaración de los hechos, en momento en que se encuentra en formación la segunda Comisión de la Verdad. Los senadores consideran que el Poder Judicial no tiene facultades para ordenar una Comisión de la Verdad en el caso Ayotzinapa.

La Primera Comisión de la Verdad se creó con la participación de la Comisión Interamericana de Derechos Humanos y hasta el día de hoy sólo se han identificado dos cuerpos que, según  la universidad de Innsbruck, Austria, a donde fueron enviados los restos hallados en Iguala, pertenecían a Jhosivani Guerrero y a Alexander Mora Venancio, restos que fueron hallados en el basurero de Cocula y en las bolsas que presumiblemente fueron arrojadas al río.

Mientras tanto, Edgar Andrés Vargas, de 24 años actualmente, originario de Oaxaca y quien a los 19 años ingreso a la Normal de Ayotzinapa, continúa restableciéndose de las heridas por arma de fuego que le provocaron disparos la noche de los hechos. Ha sido sometido a alrededor de 10 operaciones para restablecerle el paladar y demás órganos afectados por las esquirlas. Se había trasladado a Iguala para auxiliar a sus compañeros que habían sido atacados en aquella ciudad gobernada por el alcalde José Luis Abarca, protegido del entonces gobernador Ángel Aguirre Rivero,  ex priista y posteriormente perredista, partido con el que llegó al cargo, quien renunció en octubre de 2014, sin que se le imputara cargo alguno.

Como vemos todo son conjeturas, la verdad histórica, el informe del Grupo Interdisciplinario de Expertos Independientes, el informe de la Primera Comisión de la Verdad, los informes del laboratorio austriaco a donde fueron enviados los restos, la tesis de los padres de los normalistas que piden la presentación de sus hijos, las opiniones de miembros del Congreso de la Unión, de la anterior legislatura y de la actual. El resultado: no hay certeza de lo  ocurrido, que es lo que pidieron los padres de los desaparecidos al Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador.

De septiembre de 2014 a septiembre de 2018 suman más de 25 mil los asesinatos y desapariciones forzosas ocurridas en nuestro país y de ellos el común denominador es la impunidad existente hasta la fecha.

Continuará.

Arturo Bárcena Bazán

Nuestros presidentes han tenido frases célebres, “haiga sido como haiga sido”, en una “izquierda atinada”, “ni a favor ni en contra sino todo lo contrario” o “ni nos beneficia ni nos perjudica, sino todo lo contrario” leyendo a “Borgues”, o la última: “México está en bancarrota”.

Según el diccionario Larousse existe bancarrota cuando una empresa, negocio o país no puede pagar sus deudas. En cambio existe crisis económica, dice el mismo diccionario cuando no hay trabajo, ni dinero suficiente para todos, es decir que hay escasez. Este último podría ser el vocablo que debió usar el  Presidente Electo de México Andrés Manuel López Obrador en su discurso que pronunció en Tepic, Nayarit, al inicio de su gira de agradecimiento por todas la entidades del país.

Alfonso Romo, próximo director de la Oficina de la Presidencia. había manifestado el pasado miércoles12 que la reforma energética será muy benéfica para el crecimiento económico de México, respetándose los contratos firmados por la Comisión Nacional de Hidrocarburos, lo que da confianza a los inversionistas nacionales y extranjeros. Luego entonces, México no está en bancarrota.
López Obrador al salir de su reunión con el director del Banco de México había señalado que  la estabilidad económica y financiera del país ha permitido una transición ordenada.

El Presidente Electo ya no está en campaña, ahora debe hablar con mayor cordura, no se trata de vanagloriarse con el pueblo, se trata de conducir a México por un camino de desarrollo, de seguridad, de fin a la corrupción, aprovechando lo que ha sido positivo de los gobiernos anteriores y desechar lo que ha sido nocivo para el país.

Se entiende que López Orador no pueda cumplir con todas sus promesa de campaña, él mismo ha expresado que dará prioridad a 25 de sus proyectos enunciados durante sus giras electoral y no cumplirá con todas las promesas no porque no quiera sino porque la realidad económica del país no se lo permitirá, ni con el programa de austeridad que ha anunciado y que ya se ha puesto en marcha con el apoyo del Congreso de la Unión. Así de sencillo. Los 25 proyectos a que se refiere AMLO,  están ya incluidos en el Presupuesto de Egresos Federales de 2019, según lo indicó. Esto es lo coherente. Se quiere cumplir lo prometido, pero no hay dinero suficiente. Esto el pueblo lo entiende y estará de acuerdo con AMLO. No se puede dar lo que no se tiene.

No es que la prensa, que los medios de comunicación estén en contra de AMLO, sino que los medios recogen sus declaraciones y las que de inmediato hacen los que se creen aludidos, como la clase empresarial y, sobre todo, los políticos de oposición, como los priistas Miguel Ángel Osorio Chong, coordinador de los senadores prisitas y el diputado federal René Juárez Cisneros, quienes señalaron que no podrá cumplir con los compromisos de campaña y en tono burlón hablan de una Dineylandia México a partir del próximo primeo de diciembre.

El Presidente Peña Nieto habló de  estabilidad económica del país en su sexto Informe de Gobierno, con una deuda externa que se está pagando y con reservas financieras para pagarse. El país no está hecho pedazos, como afirmó el coordinador de Morena en el Senado, Ricardo Monreal,  estará en crisis pero no hecho pedazos. Hay que hablar con la verdad y no con frases de proceso electoral, que ya pasó.

Las declaraciones de bancarrota del país provocaron que la Iniciativa Privada reaccionara. Claudio X. González, presidente del Consejo Mexicano de Negocios, consideró dramático el comentario del AMLO “quien está preparando el terreno para matizar que no se podrá cumplir con todo lo prometido porque no hay suficientes recursos”.

Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial; Francisco Cervantes, presidente de la Concamin   y Francisco López, director de la Coparmex, coincidieron en señalar que lo que López Obrador está tratando de señalar es que hay condiciones muy difíciles, pero no comparten el adjetivo de bancarrota, porque el país no lo está, por lo contrario es necesario generar confianza para fomentar la inversión y el crecimiento, que son la única forma como podremos resolver muchos de los problemas económicos que enfrentamos y enfrentaremos, hasta el momento no hemos dejado de pagar nuestros compromisos internacionales y nacionales, dijeron.

Hay que tomar en cuenta que el Presidente Electo  Andrés Manuel López Obrador menciona que México crecerá un 4.0 % el próximo año y el Grupo Financiero BBVA Bancomer en voz de su economista en jefe Carlos Serrano considera que el  crecimiento rondará entre el 2% y 2.2%.  No hay que olvidar también que AMLO ha prometido bajar el precio de la gasolina, que ahora alcanza más de 21 pesos la Premium .

Habrá que poner primero en funcionamiento al ciento por ciento las refinerías actuales y después iniciar la construcción de las dos refinerías anunciadas en los estados de Tabasco y Campeche.

Bueno, ya sabemos que el dinero no alcanza, entonces veamos con objetividad el futuro y pensemos en qué es lo que se podrá realizar con el dinero que tenemos, con la austeridad anunciada, con el apoyo de los tres Poderes de la Unión, Ejecutivo, Legislativo y Judicial, con medios de comunicación objetivos y que no sean tachados, a la ligera, de amarillistas. El pueblo no es tonto, comprende, hablémosle con la verdad: AMLO cumplirá hasta donde el dinero se lo permita.

Arturo Bárcena Bazán
A las 13 horas con 14 minutos y 40 segundos se guardó un minuto de silencio en memoria  de quienes murieron a causa del sismo del 19 de septiembre del año pasado, dos minutos después se activó la alerta sísmica y dio inicio un simulacro.

También ayer, hace 33 años, un sismo de 8.1 grados de la escala de Richter sacudió la Ciudad de México, causando miles de muertos, destrucción de grandes edificios, entre ellos el Conalep, de Tlatelolco, el Hotel Regis, el Hotel Romano, la radiodifusora Radio Cañón, el Hospital General y  varios del Centro de la Ciudad, de las colonias Juárez, Doctores y Reforma, principalmente, así como daños a edificios públicos como fue el de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y de Marina.
En ambos sismos, así como el del 7 de septiembre del año pasado, cientos, miles, de personas se quedaron sin hogar, miles de estudiantes vieron como sus escuelas quedaban inservibles para seguir recibiendo clases.

Todos, sin excepción tuvieron, algunos aún la tienen, forjaron la ilusión  de que sería beneficiados con la ayuda espontánea que surgió de la ciudadanía mexicana, de la ayuda  que llegaba en efectivo y en materiales procedentes del exterior y hoy, a 33 y dos años de las tragedias resulta que esas donaciones del interior y del exterior aún no llegan a sus destinatarios; en cambio algunos ¿ o muchos? han resultado beneficiados, se dice que incluso entre los ganones hay algunos gobernadores o ex gobernadores, ¿será’?

En el temblor de 1985, el cual viví y participé en el rescate de víctimas, la Ciudad de México fue la más dañada, en los del 7 y 19 de septiembre del año pasado lo fueron Oaxaca, en la zona del Istmo, Ciudad de México, en sus delegaciones de Tlalpan, donde se colapsó el colegio Rébsamen, cuya dueña continúa en libertad; la delegación Coyoacán, con los multifamiliares de la  colonia Educación, varios barrios de la delegación Xochimilco y edificios de la delegación Cuauhtémoc, como el de Avenida Álvaro Obregón. En Morelos, Jojutla fue uno de los municipios más dañados, donde el todavía el actual gobernador Graco Ramírez Garrido Abreu tuvo una nefasta reacción, a grado tal de obstaculizar la ayuda a los damnificados, ayuda que provenía de organizaciones civiles, de mexicanos que reaccionaban ante la tragedia. Hoy, Jojutla aún no acaba de recibir la ayuda prometida.

De esta ayuda, se recibieron de Estados Unidos 335 millones 27 mil 251 pesos; de Panamá 63 millones  216 mil 581 pesos; de España 50 millones 559 mil 165 pesos;  que fueron los tres países que más aportaron. Incluso Letonia apoyó con un millón de pesos. En total fueron, según registros oficiales, 42 las naciones que acumularon donaciones en especie y en efectivo por dos mil 903 millones 109 mil 463 pesos y las donaciones procedentes de mexicanos alcanzaron los dos mil 903 millones 109 mil 453 pesos. En total, del país y extranjeras, se calculan en  3 mil, 489 millones  940 mil 023 pesos., que fueron recibidas por 564  razones sociales y de estas suman 70 las que no han entregado a los damnificados un solo peso de lo que recibieron en donaciones.

¿Dónde está el dinero que se ha recibido? ¿Dónde está el material enviado para los damnificados? En estos momentos vemos que hay cientos de escuelas en la Ciudad de México, en Oaxaca, en Chiapas, en el Estado de México, en Puebla que permanecen dañadas, gentes que sobreviven en casas de campaña, ya desgastadas por el paso del tiempo y las condiciones climatológicas adversas que se han dado, sobre todo en Oaxaca.

El Presidente Peña Nieto y sus secretarios de Estado deben de dar una explicación clara de dónde está el dinero, qué se ha hecho con las donaciones, si hay culpables castigarlos y no esperar al 30 de noviembre en que acaba su sexenio para que sea el Presidente Electo Andrés Manuel López Obrador y su gabinete quienes resuelvan la crisis provocada  por los sismos.

No basta un minuto de silencio, no bata un simulacro, no basta hacer funcionales las bocinas de prevención sísmica, lo que reclaman y exigen los damnificados y la sociedad en general es que se tranparente a dónde han ido a parar los más de tres mil millones de pesos que se recaudaron en donaciones.

Según indican las autoridades responsables del reparto del dinero recibido se han entregado mil 994 millones de pesos en las zonas afectadas y los otro poco más de mil 500 millones de pesos ¿dónde están?

Arturo Bárcena Bazán
El Sistema de  Transporte Colectivo de la Ciudad de México, el famoso Metro, necesita urgentemente de una reetructuración en todas sus líneas.

Se anuncia que existe el proyecto de extender 4.5 kilómetros la líneas 12, iría de la estación Mixcoac  a Observatorio; 1.5 kilómetros tendría más la línea 9, la que va de Pantitlán a Tacubaya y de ahí se dirigiría también a la estación Observatorio, que será el centro de distribución de los pasajeros que provienen del nuevo tren interurbano procedente de Touca, además de que habrá de construirse una nueva línea para dar servicio desde Observatorio al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en funcionamiento desde 1930 en que se llamó Puerto Aéreo,, y al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en Texcoco, si es  que finalmente se construye y si no habrá que ir pensando en la construcción de Metro que comunique con la base militar de Santa Lucía,  donde el Presidente Electo ha propuesto la construcción de dos nuevas pistas, que den servicio a la aviación nacional e internacional.

La última versión, ya obsoleta, del Pan Maestro del Metro data de 1996, elaborado por la SCT y contempla que para 2020 la red del Metro deberá constar de 483 kilómetros, 17 líneas y 725 trenes. Hoy apenas tenemos 12 líneas, 226 kilómetros y 390 trenes, es decir alrededor del 50 por ciento de lo planeado.

Desde 2014 se iniciaron los estudios de ampliación de la línea 12, son 4.5 kilómetros, con dos estaciones más, la de Alta Tensión o Álvaro Obregón y la de Valentín Campa. El Gobierno Federal etiquetó, en principio, dos mil millones de pesos, según se  publicó en la Gaceta Oficial del entonces Gobierno del D. F del 28 de agosto de 2014  para obras del Metro y de estos millones 250 se destinarían para la ejecución del Proyecto Integral para la Ampliación del Metro Mixcoac-Observatorio.

La semana pasada, el director del Sistema de Transporte Colectivo (SCT), Jorge Jiménez Alcaraz, nada que ver con el futuro secretario de SCT Jorge Jiménez Espriú, indicó que los tres proyectos de ampliación de las líneas 12, 9 y el de crear un tren especial de Observatorio al Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México se han iniciado, aunque tocará a la próxima administración  de AMLO  llevar a cabo las obras de los 1.5 kilómetros de la línea 9, los que corresponden de Tacubaya a Observatorio.

Con todo lo anterior se vislumbra que la Estación Observatorio deberá ser objeto de fuertes inversiones, ya que será necesario ampliarla y distribuir los andenes de las rutas 12 y 9,que llegaran hasta esa ya saturada estación.

El  Presupuesto de 2019 se calcula será de cinco billones 677 mil millones de pesos, según anunció el subsecretario de Hacienda Gerardo Esquivel, serán 400 mil millones de pesos más que el aprobado para este 2018. Ahí habrán que tomase en cuenta los millones que necesita el Metro para ser un Metro seguro, eficiente y no tan solo eficaz.

El Metro solicita 18 mil millones de pesos para poder financiar los proyectos multianuales, según afirmó su director Jiménez Alcaraz.

Con estos aumentos en sus líneas, el Metro superará los seis millones de usuarios que actualmente traslada diariamente en todas sus líneas, algunas de las cuales contemplan diariamente problemas, ya sea en el atraso en sus corridas, en la descompostura de escaleras eléctricas, en la molestia que causan los vagoneros,  los cuales serían retirados según promesa que hizo el entonces jefe de Gobierno del Distrito Federal y hoy senador de la República, Miguel ángel Mancera.

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo, el eterno Fernando Espino, uno de los líderes sindicales con mayor duración en el cargo, reconoce que es necesaria la inversión de mayores recursos para modernizar y ampliar las líneas del Metro, algunas ya obsoletas tras 49 años de brindar servicio, pues fue inaugurado por el Presidente Gustavo Díaz Ordaz y el regente de la Ciudad, Alfonso Corona del Rosal el 4 de septiembre de 1969, tiempo durante  el cual han laborado 38 mil trabajadores, de los cuales permanecen en activo aproximadamente 15 mil 400, los otros se han retirado o jubilado, según datos proporcionados por Espino.

Así que hasta ahora, lo único seguro es la terminación de la ampliación de 4.5 kilómetros de la línea 12, la 9 será responsabilidad de la próxima administración y la que conectaría con el Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México está en veremos, depende si finalmente se construye el NAICM, lo que sí urge es dar seguridad tanto en el mantenimiento de vías, de trenes, como en lo referente a la seguridad. En los últimos meses han cambiado de corporaciones privadas para dar seguridad, se ha fracasado sobre todo en las líneas y estaciones de mayor afluencia: Pino Suárez, Zócalo, Hidalgo, Pantitlán, Cuatro Caminos, Observatorio. Lo único positivo en cuanto a seguridad, si es que se le puede atribuir a la vigilancia policiaca, es que el número de suicidios disminuyó a tan solo 22 de 2017 a los primeros ocho meses de este año. Se anuncia   que 342 policías de la Bancaria Industrial, reforzaran la seguridad en la línea 7.

Lo cierto es que tenemos un Metro deficiente, inseguro, inoperante en su número de corridas, con escasez de vagones y sin cumplirse la meta de 17 líneas, 483 kilómetros y 275 trenes.

Arturo Bárcena Bazán
Esta es la primera vez en que un Presidente Electo, Andrés Manuel López Obrador, un partido, Morena y un Congreso de la Unión inician con meses de anticipación a poner los cimientos de lo que será su próximo gobierno. También es la primera vez que se da a conocer con tanta antelación a los miembros del Gabinete que acompañarán al próximo Mandatario en sus seis años de Gobierno. Y no sólo han sido nombrados sino que ya participan activamente en la política nacional e incluso internacional.

López Obrador se ha reunido con todas las clases sociales, desde el Presidente hasta con la grey estudiantil, pasando por los empresarios, gobernadores actuales y recientemente electos, con la sociedad civil, tambi{en con uno que otro Presidente de otra nación, en fin, el gobierno 2018-2024 esta ya en fuerte actividad, algo que ningún presidente electo hizo con anterioridad, incluyendo a los panistas Fox y Calderón, que fueron los primeros en expulsar al PRI del gobierno Federal. Antes los miembros del gabinete se daban a conocer días, momentos antes del primero de diciembre, hoy operan con cinco meses de anticipación.

La prueba más palpable la tenemos con el inicio de labores del Congreso de la Unión, con Morena contando con mayoría en ambas Cámaras, lo vimos con la presentación y aprobación, en esta semana, de algunas de las iniciativas y proyectos anunciados por AMLO durante su campaña electoral. Ábranla que llevó prisa, parece decir el tabasqueño a sus opositores, que atónitos ven como trabaja.

Todo inicio con el anuncio de AMLO de que su sueldo sería de 108 milpesos mensuales y que ningún funcionario público podría ganar más de esa cantidad. Posteriormente la austeridad en el Congreso de la Unión, la Cámara de Senadores redujo de 64 a 42 el número de comisiones, cuya presidencia  su mayoría es ocupada por legisladores de Morena.

 Pablo Gómez abrió el fuego, presentando la iniciativa de eliminar el fuero.

Son más de diez las iniciativas que se presentarán en estos próximos dos meses y medio. 1) La Ley Orgánica de la Administración Pública Federal, qu3e crea la Secretaría de Seguridad Públicca,2) La ley Orgánica de la Fiscalía General de la República,3)La Incorporación del Estado Mayor Presidencial a la Secretaría de la Defensa Nacional,, 4) La Ley Ley Reglamentaria de Salarios Mínimos, que desaparece la Comisión Nacional de Salarios Mínimos, 5) La Ley que  elimina el fuero constitucional, 6) La Ley para Reformar el Código Penal para señalar a la corrupción como delito grave, sin derecho a fianza, incluyendo también en este concepto el robo de combustibles, el fraude electoral y el fraude fiscal relacionado con la expedición de facturas falsas, 7)Juicio Al Presidente de la República, reforma al artículo 108 constitucional que permita que el Presidente sea juzgado por corrupción y delitos electorale,8) Actualizar el artículo tercero de la Constitución, a fin de establecer el derecho a la educación pública y gratuita en todos los niveles, incluyendo la educación superior ( es alarmante ver cómo han proliferado las escuelas de preescolar, primarias, secundarias, preparatorias y universidades de la iniciativa privada, con colegiaturas altísimas, lo que impulsa la creación de estudiantes de primera y de segunda. Hay que ir a las comunidades rurales, indígenas a llevar educación gratuita y eficiente),9) Ley de Consulta Ciudadana, , que quitaría las trabas que ahora existen para llevarla a efecto, 10) Ley de Ingresos y Egresos, Presupuesto, para el  2019, 11 ) ley que evite la privatización el agua, 12) Ley que norme las actividades sindicales, obligando a transparentar sus ingresos y egresos.

El actual Congreso también deberá darle curso a las más de cien iniciativas que quedaron pendientes de resolución en la LXIII Legislatura.

Por otro lado se había anunciado austeridad en los gastos de comida y edecanes en el Senado de la República, ahora se afirma que se autorizará que en aquellas sesiones de más de cuatro horas se les proporcione lo anterior a los legisladores. ¿No sería mejor que cada bancada, cada partido, pague lo que sus legisladores consuman y no sea con el presupuesto general del Senado, presupuesto que habrá de  definirse en noviembre para   el  próximo año 2019? Hay que tomar en cuenta que más del 60 por ciento de las sesiones duran más de cuatro horas.

Pedro Miguel Haces Barba, empresario taurino de espectáculos y restaurantero de décadas; Raúl Eduardo Bonifaz Moedano, delegado de Conafe en Chiapas; la activista y artista no muy conocida, Jesusa Rodríguez; Sergio Carlos Gutiérrez Luna, representante de Morena ante el Instituto  Estatal Electoral del Edomex e identificado como colaborador del ex gobernador de Sonora Guillermo Padrés, actualmente en prisión; Arturo Bours Griffith, empresario de Bachoco y Megacable, así como Gloria Sánchez Hernández, profesora reconocida y representante de Morena en Veracruz, son algunos senadores y diputados federales suplentes que a partir del primero de diciembre ocuparán , por primera ocasión en su vida, una curul en cualquiera de las dos Cámaras será el lugar que dejarán vacantes los legisladores que se incorporarán al gabinete formal y ampliado de Andrés Manuel López Obrador, como es el caso de Olga Sánchez Cordero, Alfonso Durazo, Norma Rocio Nahle  García Germán Martínez Cázares, Zoé Robledo Aburto, entre otros.